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寶坪建設項目路面工程全面掀起施工熱潮

作者:張玉瓊 來源:寶坪管理處 時間:2020-03-04: 18:14  

  2月28日,由中鐵三局集團有限公司承建的寶坪項目LM-1合同段和中交三公局承建的寶坪項目LM-2合同段先后開展了底基層試驗段鋪筑工作,標志著寶坪項目路面工程施工正式拉開了帷幕。

下面層壓實 3.jpg

  寶坪高速公路路線全長73.238公里,全線采用六車道高速公路標準設計,設計路基寬度整體式32米、分離式16米,路面工程主要施工項目包括主線、立交、服務區和收費廣場路面、路面排水系統及橋梁伸縮縫等工程。秉承“品質工程”建設要求,寶坪項目因地制宜,不同路段采用不同設計形式,寶雞南立交起點至秦嶺天臺山隧道出口段路面上面層采用SMA結構,其余路段上面層采用AC結構,并在長大縱坡等特殊路段中面層中摻加3‰聚酯纖維以進一步提高路面抗車轍能力。自2019年12月路面單位進場以來,寶坪管理處持續貫徹“優質耐久、安全舒適、經濟環保、社會認可”的建設理念,高標準、嚴要求,超前謀劃、科學組織,克服原材料緊張、運輸困難和新冠肺炎疫情的不利影響,截止目前拌合站建設已基本完成,(底)基層碎石儲備超過55%,為迅速掀起大干高潮奠定了堅實的基礎。
  2020年,寶坪管理處將以路面工程施工為主導,強力推進路基各項工程收尾,同時綠化、交安、機電、房建等附屬工程圍繞路面施工,統籌施工計劃和人員機械投入,以確保各項工程協調有序推進。

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